Question:
Que faut t'il vérifier lorsqu'on s'apprète a acheter une voiture d'occasion à un particulier?
anonymous
2013-03-07 01:53:10 UTC
bonjour,
voilà je viens d'avoir mon permis recemment et je souhaite m'acheter une voiture d'occasion car mon budget ne me permet pas d'en acheter une neuve.
Alors je souhaiterais savoir ce qu'il faut regarder dans une voiture d'occasion que l'on achète à un particulier par le biais du site Leboncoin ou encore Lacentrale, car je ne connais pas d'autres moyen.
Donc que faut il regarder ? vérifier ? pour ne pas se faire arnaquer par le vendeur
comme j'ai entendu dire que certains remonter le kilometrage de leur auto et que m^me certaine était des voiture volé dont aurai simplement changer la plaque d'immatriculation, je crains de faire une mauvaise affaire
ps: j'habite dans l'isère, si vous avez des adresses interressante et surtout fiable merci
Neuf réponses:
alaincarter13580
2013-03-07 04:05:06 UTC
bonjour

Pour un véhicule d'occasion a mon avis il faut éviter les revendeurs ! Ils achétent 20 % moins cher et revendent 20 % plus cher (que la cote)

Si tu viens de passer ton permis lance toi sur une occasion de + de 8 ans et avoisinant les 130 000 km pour un diésel et 90 000 pour une essence (ça se trouve) Et cela chez un particulier ,a toi de détecter dans sa personnalité s'il est Honnête (ça c'est le pif)

pour le véhicule :

l' état des pneumatiques

l'état de l’habitacle ( s'il est nickel t'a des chance d'avoir affaire a un méticuleux ) donc voiture entretenue !

Vérifier le compte rendu du contrôle technique -de 6 mois

Essayer la voiture : prendre des virages serrés a droite puis a gauche (vérification des roulements)

Si usure importante "grognements"

Le véhicule a l’arrêt : Mettre le frein a main Passer la 3eme et Embrayer "le moteur dois caler immédiatement si temps de retard embrayage fatigué !

laissais tourner le moteur une dizaine de minutes (a l 'arrêt )vérifier si pas de gaz d’échappement dans le vase d’expansion "le ventilateur du radiateur doit démarrer"

Bonne chance !!
ƒritz le KaT ☮
2017-02-21 17:33:03 UTC
Que la carte grise soit au nom de la carte d'identité du vendeur .



.........que les numéros de châssis soit les même que sur la Carte grise .



........Si les factures présentées correspondent aux kilométrage du véhicule .



ensuite essayer la voiture .



........etc........
titi
2013-03-07 14:01:37 UTC
premiere chose d'où vient le véhicule. Éviter la provenance étranger

ensuite le carnet d'entretien de la voiture doit etre la, ou suivi de factures si il n'y a pas ne pas toucher

avant toutes démarche faire une demande de non gage sur le véhicule si il est gagé il est impossible de l'immatriculer avec ca tu peux le faire en direct:

https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat



ensuite vient l'état du véhicule



un budget n'est pas forcement trop petit pour un véhicule très récent voir neuf il faut d'abord regarder par la
?
2013-03-07 04:28:22 UTC
vérifie d'abord son origine
bébert45300
2013-03-07 04:20:31 UTC
Chaque mois, je reçois des jeunes a la recherche de voiture sur et sans problème. Je déconseille fortement la vente entre particulier et certain professionnel qui vendent des voitures mais pas de garage pour " en cas et révision avant la vente ". Mais même chez un concessionnaire on ne sort pas toujours grandi. Il te faut dans le langage des bons garagiste " un club de supporter " c'est a dire des personne qui ont un grande connaissance en mécanique, plus c'est nombreux plus tu comprendras ce que chacun a à dire sur la voiture en question. Pour le contrôle technique, on peu rien dire car ça ne prévient pas un panne futur mais seulement que tu es sur d'être en sécurité. Autre conseil d'ami. Toujours voir le livret d'entretien et les tampons des révisions. A ce moment là fait appel au dernier garagiste si OUI ou NON il reconnaît les réparation. Sans cela, c'est un livret TRAFIQUÉ. A toi de voire l'ami et bonne route. Salut
bg656bg657
2013-03-07 03:19:36 UTC
le controle technique ne concerne que les organes de sécurité mais il faut s'attarder sur le pv qui signale des organes défectueux dont la réparation ne nécessite pas une contre visite,celà vous donne une petite idée de l'entretien du véhicule,par contre le moteur et ses accessoires n'est pas controlé donc inspectez la jauge d'huile pour voir l'état de l'huile,inspectez le vase d'expension pour controler l'état de l'eau et meme en pendant que le moteur tourne,des bulles remontant indique un joint de culasse défectueux,n'hésitez pas à inspecter le dessous de la carosserie,des traces d'huile indique une fuite du carter d'huile ou des joints de la boite de vitesse,ces détails indiquent un véhicule fatigué,selon l'année de mise en circulation,le kilométrage divisé par les années vous donne un aperçu de l'utilisation,et n'hésitez pas à demander la profession et l'usage du véhicule par son propriétaire,un retraité roule moins qu'un travailleur en activité,si le véhicule est une première ou seconde main,un usage en milieu rural est meilleur qu'un usage urbain pour l'état général,vérifiez aussi l'état des pédales,une usure importante des garnitures indiquent un kilométrage important,enfin si possible,faites vous accompagner d'un conducteur expérimenté,bonne chance pour l'achat!
yoyo
2013-03-07 01:56:40 UTC
Il y a tellement de choses à vérifier qu'il est difficile d en faire une liste. L arnaque existe aussi sur le bon coin ou sur la centrale; Une fois achetée, il faut faire vérifier par un concessionaire qui lui détectera peut être les problèmes. Il faut convaincre le vendeur que s il y a un problème caché dans les six mois il sera tenu de reprendre la voiture et de rembourser.
Carambar
2013-03-07 02:09:08 UTC
Il faut d'abord s'assurer que le carnet d'entretien est bien rempli avec toutes les révisions faites en temps et en heures, ainsi que le contrôle technique de moins de 6 mois ! Avec ces papiers, tu pourras déjà savoir si la voiture a été entretenue par quelqu'un de sérieux ou un je-m'en-foutiste ! Il serait surprenant que quelqu'un de méticuleux veuille t'arnaquer et donc pour ça, tu peux te fier à ton sens de l'observation sur le propriétaire, pas sur le véhicule ! Ensuite, tu devrais d'abord faire le tour des professionnels qui peuvent parfois avoir de très bonnes affaires et qui présentent l'énorme avantage par rapport à un particulier, d'être financièrement responsables du véhicule vendu. Pour ce qui est des véhicules volés, il suffit de comparer le N° de châssis avec celui figurant sur la carte grise et non celui d'immatriculation.
anonymous
2013-03-07 01:54:31 UTC
s'il n'est pas armé


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