10 conseils pour acheter une voiture d’occasion
1. Vendeur particulier ou professionnel, que choisir ?
Acheter à un professionnel vous assure une garantie mécanique minimum de trois mois. En cas de casse du moteur, du levier de vitesse ou en cas de découverte de vices-cachés (voir le conseil numéro 10), le vendeur est responsable.
A l’inverse, si vous achetez votre véhicule chez un particulier, vous n’avez que très peu de garanties. Si jamais le vendeur particulier ne veut pas reconnaître sa faute ou faire intervenir un expert, vous pourrez déposer plainte. Mais cela peut vous coûter beaucoup d’argent et de temps.
Choisir sa voiture chez un professionnel semble donc être la solution la plus avantageuse. Mais n’oublions pas que cette « garantie mécanique » a un coût. N’hésitez pas à comparer les prix, vous pourriez avoir quelques bonnes surprises.
2. Vérifiez la valeur de la voiture choisie
Vous avez trouvé la voiture idéale, mais le prix demandé correspond-il à la valeur du véhicule ? Avant de vous précipiter, vérifiez l’argus, autrement dit la cote de la voiture. Celle-ci est estimée en fonction de l’état du marché, du modèle, de son kilométrage, de sa date de mise en circulation, de son carburant, de sa puissance et des options dont la voiture est équipée. Pour la calculer gratuitement, consultez ouestfrance-auto.com.
3. Quelles questions poser au vendeur lors de l’achat d’une voiture d’occasion ?
Lors de votre premier échange, que ce soit au téléphone ou face à face, il y a des questions incontournables à poser pour éviter de se faire avoir.
- Quelle est la consommation de la voiture ?
- Quel est son kilométrage ?
- Quelle était l’utilisation de ce véhicule ?
- Est-elle une première main ?
- Y a-t-il des rayures ou des coups sur la carrosserie ?
- Y a-t-il des éléments manquants concernant les équipements de la voiture ?
- Le véhicule a-t-il déjà été accidenté ?
- De quand datent les dernières réparations ?
- Pourquoi voulez-vous vendre votre voiture ?
- Peut-on discuter du prix du véhicule ?
- Quand peut-on essayer la voiture ?
4. Examinez la voiture dans ses moindres détails
Lors de votre rendez-vous avec le vendeur, n’hésitez pas à passer le véhicule au peigne fin ! Si vous êtes accompagné d’un connaisseur, c’est encore mieux ! Plus vous l’ausculterez, moins vous aurez de mauvaises surprises après. Avant toute chose, convenez d’un horaire en journée. Le jour, les défauts seront plus visibles.
Commençons par la partie extérieure. Placez-vous à quelques mètres du véhicule pour le voir dans son ensemble. Examinez ensuite, de plus près, la carrosserie, les pneus, les phares, les rétroviseurs, le toit, sans oublier le dessous de la voiture.
Ouvrez le capot et vérifiez le niveau d’huile et demandez au vendeur d’allumer le moteur, d’accélérer, de klaxonner, d’allumer les phares, les clignotants… Bref ne négligez aucun détail ! N’oubliez pas de poser des questions un peu plus techniques au vendeur. Par exemple : de quand date la batterie ? Quand la courroie a-t-elle été changée ? (elle doit être changée entre les 80 000 et 160 000 kms selon les modèles, vous trouverez cette information sur internet ou dans le carnet d’entretien), si le véhicule roule au diesel, quand les filtres ont-ils été remplacés ?
Enfin, à l’intérieur de la voiture, essayez les rétroviseurs, les essuie-glaces, les vitres, le réglage des sièges, les éclairages, l’autoradio, les témoins lumineux, la climatisation, vérifiez la roue de secours… Sachez qu’un entretien de la « clim » doit être fait tous les 2 ans avec changement du filtre à pollen et avec appoint de gaz.
5. Les documents que le vendeur doit fournir
Parmi les documents nécessaires lors de la vente d’une voiture d’occasion, l’un des plus importants est sans doute le certificat de non gage. C’est un document assurant que le véhicule appartient à 100 % au vendeur et n’a pas été volé. Autres papiers indispensables : un contrôle technique daté de moins de 6 mois, la carte grise, le carnet d’entretien et les factures des différentes réparations faites sur la voiture.
Une fois ces documents en mains, que vous devez avoir avant la signature, vérifiez tout de même l’exactitude des écrits et s’ils correspondent bien avec le modèle du véhicule et son immatriculation.
6. Testez la voiture sur différents types de routes
Avant l’achat, testez sur la route les qualités de votre future voiture. Pour bien les évaluer, n’hésitez pas à circuler en ville, sur une quatre voies, en campagne,… Le but étant de monter et descendre les vitesses, de tester l’accélération et le freinage de la voiture. N’oubliez pas également de vérifier si elle réagit bien lorsqu’elle recule.
Si jamais le vendeur ne semble pas très enthousiaste au fait que vous essayiez son véhicule, passez votre chemin ! Mieux vaut louper une voiture, plutôt que d’investir dans un nid à problèmes.
7. Assurez votre voiture tout de suite !
Avant de signer l’achat du véhicule, pensez à informer votre assurance de la date à partir de laquelle vous serez le propriétaire. Ensuite, vous avez un mois après l’achat, pour fournir la carte grise, le certificat de vente et pour effectuer le changement de nom de propriétaire à la préfecture.
Concernant l’assurance propre du véhicule, il n’est pas toujours judicieux d’opter pour une assurance tous risques pour un modèle d’occasion. Selon son kilométrage, sa date de mise en circulation et son état, une assurance au tiers peut être suffisante. N’hésitez pas à comparer !
8. Prenez le temps de réfléchir
Lors de l’achat d’un véhicule, la plus grosse erreur est de se précipiter. Prenez le temps de réfléchir sur ce véhicule, son état et vos premières impressions sur le vendeur. Recalculez bien l’argus de la voiture et pensez à sa revente. Le but étant que vous puissiez vous en séparer facilement si vous le souhaitez. Méfiez-vous des vendeurs trop pressants ou insistants. Vous avez tout le temps pour faire votre choix, cette décision n’appartient qu’à vous !
9. Achetez une voiture d’occasion
Dans un premier temps, la réservation du véhicule. Pour cela, deux options s’offrent à vous : l’arrhe ou l’acompte. Si vous choisissez de verser l’arrhe, la vente est bloquée mais le vendeur ou vous-même pouvez annuler la vente à tout moment. Si vous optez pour l’acompte, la vente est bloquée et cette action est irrémédiable. Dans les deux cas, demandez un papier pour justifier cette opération.
Dans un second temps, le paiement. Chez un professionnel, vous avez peu de crainte à avoir. En revanche, si vous avez affaire à un particulier quelques précautions sont à prendre. La plupart vous demanderont un paiement par chèque ou chèque de banque (un chèque fourni par la banque qui assure que vous avez les moyens de dépenser la somme inscrite). Si certains préfèrent un paiement en liquide, n’oubliez pas que le seuil de paiement est de 3 000 euros.
10. Les recours possibles en cas de vices cachés
Avoir de mauvaises surprises après l’achat d’un véhicule d’occasion, cela peut malheureusement arriver. Ce genre de situation survient généralement dans le cadre d’une vente de particulier à particulier. Si jamais vous vous retrouvez dans ce cas-là, recontactez le vendeur. S’il est honnête il fera appel à un expert pour déterminer si le problème de la voiture datait d’avant la vente ou non. S’il refuse, vous pouvez faire appel à la justice. Dans cette situation, ce sera à vous d’avancer les frais d’expertises qui peuvent s’envoler jusqu’à 2 000 €. Si vous obtenez gain de cause, le vendeur devra vous rembourser vos frais et vous racheter la voiture.
Question délais, l'article 1648 du Code Civil prévoit que : « L'action résultant des vices rédhibitoires doit être intentée par l'acquéreur, dans un bref délai, suivant la nature des vices rédhibitoires, et l'usage du lieu où la vente a été faite ». Tout dépend donc de la gravité de l’ennui constaté.
bonne chance